zoek in archief    

Erik de Vlieger

Print dit bericht Email dit bericht naar een vriend(in)

Begrip

Dekselse bliksem, ik heb wat losgemaakt vorige week met de commentaren over het blauw op straat. Om eerlijk te zijn had ik dat niet op zo´n schaal verwacht. Op verschillende mailadressen ben ik bestookt met steunbetuigingen in de Alkmaar-leugen en met een schat aan materiaal van en over burgers/bedrijven die ook door wetsdienaars door de mangel zijn gehaald. Dat kostte mij teveel negatieve energie. En omdat ik mijn eigen tempo bepaal, laat ik de halfvolle ijskast even een weekje dicht en wacht ik op de ontkenningen van justitie van het door mij beweerde. Omdat zowel De Telegraaf als het NRC niet reageerden, voelde ik mij wel gesterkt in het journalistieke aspect van mijn column, dus dat is weer winst.

Waar moet ik u dan mee vervelen? Het stokpaardje van deze gecrashte luchtvaartnaïeveling: de reiswereld. Zomaar een kop in de krant: "SGR(stichting garantiefonds reisgelden) schrapt Peter Langhout " om later te vermelden: "Reiziger bij faillissement niet langer beschermd". U hoeft geen genie te zijn om te weten dat het een kwestie van weken is om de volgende kop te lezen: "Langhout in surcéance". Maar ik heb nieuws voor u. Die Peter Langhout is een vechter en niet onbemiddeld. Dus die gaat net zo goed overleven als een journalist die tickets gratis krijgt aangeboden. Weliswaar met een terugslag van een paar jaar, maar overleven zal onze aanbieder van heel goedkope en betaalbare reizen. Ik voorspel dat wij de komende maanden artikelen gepresenteerd krijgen van personen die een heel slechte service kregen van deze organisatie. Om daarna te lezen dat er een paar belastingscontroles in het hoofdkantoor zijn geweest. Allemaal ´feiten´ die ´exclusief´ in handen van een krant zijn gekomen. Daarna zien wij ernstige gezichten van concurrerende leiders, die in hun driedelig grijs al jarenlang voorspeld hebben dat het mis zou gaan met Langhout de cowboy. De gebruikelijke trajecten tijdens een sloopactie, dames en heren, en niets om u zorgen over te maken. U kunt mij op enige subjectiviteit betrappen, want ik hoop ook écht dat Peter het redt. Omdat zijn bedrijf zijn naam draagt, is het al gauw een human interestverhaal geworden en dat scoort nu eenmaal. Een groot concern met een algemene naam is namelijk lang niet zo interessant om over te schrijven. De jaarcijfers van een dochteronderneming schijnen niet helemaal in orde te zijn, volgens de heer Peter Silberman van de SGR. Geen mening daarover van deze analfabeet, want ik weet echt niet of die cijfers zo desastreus zijn als men doet voorkomen.

Maar doet u mij nou een plezier, heren economen. Draai eens de jaarcijfers van het moederconcern van de grootmacht TUI uit (via internet). Als u zo´n solvabiliteit had en zo´n omzetwinstverhouding, dan had uw bankier u allang onder oraal geweld uw pinpas afgenomen. Over TUI verder niets dan goeds, want ze bieden kwaliteit op een hoog niveau. Over de andere grootmacht, Thomas Cook, zal ik maar niets zeggen. Daar heb ik immers onmin mee en dat vechten wij eerst uit voordat ik nu al de lafheid betracht mijn pen als wapen te gebruiken. Misschien krijg ik wel wat reisjes cadeau om niets te schrijven... Toch weer een beetje winst, nietwaar? Ik adviseer u wel als geïnteresseerde om de casus Peter Langhout goed te volgen. Het zou zo maar kunnen dat er een vorm van regie bestaat (zie de eerdere column ´regie´ over John de Mol) om Peter zakelijk neer te knuppelen als een pasgeboren zeehond. En daar begrijp ik ook niets van, maar het gebeurt toch.

Reacties op de column: erikdevlieger@nieuws.nl

[Erik de Vlieger]

(0) reactie(s)
schrijf reactie
 
Reacties op: Begrip
Wo 16 mei 2012 15°C File informatie 8 km
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005